Containern

Under 2017 växte idén att skicka ner en container fylld med saker till barnhemmet fram. Under åren hade Marias och Matts hem blivit ganska välfyllt med skänkta kläder, skor och andra prylar. När vi dessutom bestämt oss för att bygga ett gästhus och blev erbjudna att ta vad vi ville i några rivningsfastigheter och kunde köpa komponenterna till solenergisystemet i Sverige så blev det mer och mer attraktivt att sända allt i ett lass.

Lite visste vi då om byråkratin kring det hela.

Steg ett var att få tag på en container. Det var inte så lätt som det hade förespeglats oss, inte så billigt heller men till sist kom den. Vi valde att köpa en egen container för att dels ha tid att lasta den och dels för att kunna använda den på Lwala.

När det blev klart att vi hade 35 kubikmeter till hands blev det bråttom att hitta grejor att fylla den med. Stellan Westlin for runt som en galning dagarna i ända och kom med byggmateriel, verktyg, cyklar och kläder. Matts och Maria tömde bastu och vind på kläder, skor och leksaker och vänner och bekanta kom med fotbollsgrejor, cykelhjälmar och ännu mera kläder, skor och leksaker. På tionde dagen var det mesta packat men var var solcellspanelerna?

Solcellspanelerna som beställts från Tyskland kom till sist men hela lasten hade kraschat bak i transportbilen. Som tur var kunde vår leverantör snabbt ersätta den som var mest skadad och Stellan fick snickra en ny transportlåda.

Nu var det bara transporten till Frihamnen i Stockholm som lät vänta på sig. När den äntligen kom visade det sig att speditören skickat fel typ av fordon. Containern gick inte att lasta från uppfarten. Vi fick börja söka efter en kranbil. Timmarna gick och vi hade en deadline men till sist kom containern iväg till hamnen. Vi var rätt utpumpade men det var nu det hela började.

Papper, papper, papper! De kommande veckorna präglades av dokumenthysteri. Lite naiva och inte försedda med de allra bästa råden upptäckte vi att det svåra var inte att få ut containern ur Sverige utan att få in den i Kenya. Det var mer än en gång under dessa veckor man hörde "släng containern överbord!". Vi fick tag på en agent i Mombasa som skulle hjälpa oss men den största hjälpen kom från vår underbara manager, Jerry. Han reste ner till Mombasa och gav sig inte innan han fått ut containern med allt innehåll. Att göra detta på två veckor har efteråt förstått är en bedrift. Till sist kunde ändå containern lämna Mombasa lastad på ett flak med den gode Jerry i en bil bakom.

Det fanns många villiga armar till hands när containern öppnades på Lwala så på några timmar var containern tömd. Därefter lastades den tomma containern av "the African way". Det vill säga med två kraftiga kättingar fästa mellan containern och ett par jordankare så körde helt sonika lastbilen sin väg. 

Nu är containern förvandlad till en välutrustad verkstad som kommer att komma till stor användning på Lwala.